Flexible en caoutchouc souple et élastique avec tresse textile extérieure, destiné avant tout aux circuits de carburant (essence plombée et sans plomb) et de gazole de petits véhicules (voitures, motos, cyclomoteurs, tracteurs de jardin) ou d’équipements industriels. Monté par exemple entre la pompe à carburant et le carburateur. Ne convient pas aux moteurs à injection de carburant. Peut également être utilisé pour l’eau, les liquides de refroidissement, les détergents non oxydants et l’air. Basé sur les exigences de la norme DIN 73379 type B (03/1982). Couche intérieure en caoutchouc NBR noir lisse. La tresse textile extérieure vulcanisée avec le caoutchouc renforce le flexible et le protège du contact avec des éléments chauds. La température maximale de service dépend du fluide : pour l’essence, l’essence sans plomb, les carburants contenant jusqu’à 50 % d’hydrocarbures aromatiques : +40°C ; pour le gazole (diesel) : +80°C ; pour l’eau et les liquides de refroidissement à base d’éthylène glycol : +90°C ; pour l’air : +80°C ; pour les détergents liquides non oxydants : +80°C. Matériau du flexible : caoutchouc NBR noir. Renfort : tresse textile extérieure noire. Pression de service : 10 bar. Température de service : de -35°C à +120°C (momentanément), la température maximale de service dépend du fluide.