Flexible pour gaz d’échappement automobiles P-G-EX 1
Flexible léger et souple destiné à l’évacuation des gaz d’échappement chauds des moteurs à essence et diesel. Utilisé comme flexible d’atelier déroulé au sol, adapté aux systèmes d’enroulement sur tambour, comme flexible pour conduits d’aspiration ou sur bancs d’essai de moteurs. Résistant à l’écrasement grâce au renfort par une spirale ronde épaisse blanche en nylon (PA), recouverte à l’extérieur de TPE noir. Résistant aux produits chimiques, en particulier aux vapeurs d’essence et d’huile, ainsi qu’à l’ozone, à l’hydrolyse, aux microbes et aux UV. Sans halogènes ni plastifiants. Le flexible P-G-EX 1 doit être utilisé avec un système d’évacuation des gaz d’échappement par dépression, en utilisant un raccord approprié entre le flexible et la sortie d’échappement du moteur. Sur commande spéciale, d’autres diamètres sont disponibles dans la plage de 40 ÷ 250 mm. Montage du flexible sur les raccords à l’aide de colliers à pont (à droite). Longueur standard : 2,5 m, 5 m, 7,5 m, 10 m, 15 m et 20 m. Épaisseur du flexible mesurée entre les spires : 0,4 mm. Matière du flexible : tissu polyester imprégné d’un revêtement TPE noir (élastomère thermoplastique). Renfort : spirale en nylon dans une gaine TPE protégeant contre l’abrasion. Température de service : de -40°C à +150°C (brièvement +170°C).
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Flexible léger et souple destiné à l’évacuation des gaz d’échappement chauds des moteurs à essence et diesel. Utilisé comme flexible d’atelier déroulé au sol, adapté aux systèmes d’enroulement sur tambour, comme flexible pour conduits d’aspiration ou sur bancs d’essai de moteurs. Résistant à l’écrasement grâce au renfort par une spirale ronde épaisse blanche en nylon (PA), recouverte à l’extérieur de TPE noir. Résistant aux produits chimiques, en particulier aux vapeurs d’essence et d’huile, ainsi qu’à l’ozone, à l’hydrolyse, aux microbes et aux UV. Sans halogènes ni plastifiants. Le flexible P-G-EX 1 doit être utilisé avec un système d’évacuation des gaz d’échappement par dépression, en utilisant un raccord approprié entre le flexible et la sortie d’échappement du moteur. Sur commande spéciale, d’autres diamètres sont disponibles dans la plage de 40 ÷ 250 mm. Montage du flexible sur les raccords à l’aide de colliers à pont (à droite). Longueur standard : 2,5 m, 5 m, 7,5 m, 10 m, 15 m et 20 m. Épaisseur du flexible mesurée entre les spires : 0,4 mm. Matière du flexible : tissu polyester imprégné d’un revêtement TPE noir (élastomère thermoplastique). Renfort : spirale en nylon dans une gaine TPE protégeant contre l’abrasion. Température de service : de -40°C à +150°C (brièvement +170°C).
Informations complémentaires
| Matériau | TPE – élastomère thermoplastique |
|---|---|
| Température maximale de service [°C] | 150 |
| Température de service minimale [°C] | -40 |
| Résistance au vide | oui |
| Longueur standard [m] | 10, 15, 6 |
| Renfort | spirale en nylon dans une gaine de protection TPE contre l'abrasion |















