Flexible d’aspiration-refoulement très robuste pour carburant d’aviation, destiné au remplissage et à la vidange des réservoirs d’aéronefs, au chargement et au déchargement des camions-citernes d’aéroport et des distributeurs de carburant. En tant que flexible sans composants métalliques, il peut être utilisé pour le remplissage et la vidange directe des réservoirs d’aéronefs. Peut être enroulé sur des enrouleurs. Convient aux carburants d’aviation pour moteurs à turbine (kérosène d’aviation, ex. Jet A1), essence d’aviation et carburants contenant jusqu’à 50 % d’hydrocarbures aromatiques. Couche intérieure en caoutchouc NBR noir, lisse. Renforcement par des couches de corde synthétique haute résistance et une spirale polymère (PET). Couche extérieure en caoutchouc synthétique noir, antistatique, résistante à l’abrasion, aux intempéries et au contact avec l’huile. La couche extérieure antistatique garantit une faible résistance électrique entre les extrémités du flexible (10^3 Ω < R < 10^6 Ω, ISO 8031). Conforme aux exigences des flexibles pour carburants d’aviation (type F/Ω) API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. Autres diamètres et flexibles avec marquage fluorescent visible la nuit disponibles sur demande spéciale. Couche intérieure : caoutchouc NBR noir. Renforcement : corde synthétique, spirale PET. Couche extérieure : caoutchouc synthétique noir. Pression de service : 20 bar. Température de service : de -25°C à +70°C.